【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (上)

Thursday 27 December 2007

Dragonair KA 0489
Taipei TPE - Hong Kong HKG (Seat 28C)
08.00 - 09.50

Lufthansa LH 0739
Hong Kong HKG - Frankfurt FRA (Seat 50C)
13.30 - 18.45

Lufthansa LH 4858
Frankfurt FRA - Manchester MAN (Seat 15C)
21.30 - 22.10

和大家分享一下我這個無聊的興趣...不過這應該是每個航迷都會做的事情。第一次坐那麼早的飛機，(今年應該會有機會做第二次)，感覺真的是隨時都快要掛的感覺。

出境的第二航廈有「蝴蝶蘭展示區」，好像是為了行銷台灣農業做的。的確吸引了不少人在這個地方駐足，還有人詢問我可不可以幫他們一起拍照。說真的，台灣的機場(尤其是第二航廈)太過空曠冰冷，很不符合台灣吵雜的形像，如果能夠把蝴蝶蘭散開分布在航廈之間，效果應該會更好。








看完以後就準備登機，還蠻無聊的，我記得那時候隨身帶的書是葛林斯潘的書...不敢說沉悶，但是有點太嚴肅了。如果帶小說的話，我又會很快就看完，真希望機場能夠提供多一點筆電的插頭..

一架一架沉睡的飛機

待會要搭到香港的班機，港龍的 A330

太陽準備升起

說真的，我要大肆抱怨一下港龍航空，從香港飛回台北的時候，我已經對空服員每桌每桌用扔的，一聲一聲砰砰響的方式發餐已經很不滿，想不到這次回去更糟糕。不知道這一批組員是不是剛好是都非香港籍的，很多人似乎不會說也太懂中文，連英文都不是說的很好，亂七八糟的。我很訝異一個香港航空公司的空服員竟然聽不懂中文。

這樣也就算了，服務我區域的幾個空服員，趾氣高揚的，用囂張兩個字來形容都略顯謙虛，我要一杯水，就把我當成奧客一樣，態度差到不行; 我隔壁坐的台灣人更可憐，他聽不懂英文，空服員聽不懂中文也就算了，還一臉不耐心(正確的說應該是不爽)的樣子，真是替他冒冷汗。

我真的是希望我很倒楣，連續遇到兩個例外的；話雖這樣說，這家已經被我列入拒絕往來戶。


延伸閱讀:

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (中)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (下)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (上)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (下)

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (上)

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【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (上)

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (下)

【新航】台北-新加坡-曼徹斯特 09-10/04/2009 (上)

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