Showing posts with label 新航. Show all posts
Showing posts with label 新航. Show all posts

21 May 2009

【新航】台北-新加坡-曼徹斯特 09-10/04/2009 (下)

登機中

今天天氣不是很好,回台灣的這兩個禮拜天氣都還蠻糟糕的,虧我爸在我回去之前還一直說台灣有多熱有多熱,讓我期待很大。

新航台北-新加坡的航線,坐的時候通常都是沒裝滿的,除了在假期期間以外,有時候真的是空到怕人。我猜想這有幾個主要的原因,一個就是來自華航,長榮還有捷星航空低價的競爭,另外一個就是新航從台北飛新加坡的時間都相當尷尬,第一班到新加坡已經晚上六點,下一班到是晚上十一點,可見航班時間的設計是完全服務新加坡人,還有半夜要從新加坡轉機到歐洲的台灣旅客 (像是我)。

最後一個可能的原因就是相對於其他一天一班的來回,新航有一天兩班來回的班機,平均載量理所當然會降低。在這種情況下其實還可以有七成滿的載量,算是表現相當的好 (民航局去年的統計)。



隔壁的日航767,仔細看的話在班號旁邊有 Unicef 的標誌


上飛機的第一餐還是相當具有台灣的特色,每次台灣上的這一餐和新加坡上的餐的感覺真的是截然不同。身為一位受過台灣教育良好的台灣人(台灣食物至上),理所當然的會覺得這一餐是最棒的...仔細看,弄得真的是相當的日式。


Lunch (oriental selection 中餐精選)

appetiser

Cold green tea noodle with soya flavoured dipping, wasabi, seaweed and spring onion
綠茶涼麵佐清淡醬油、芥末、海帶與青蔥

main course

Grilled teriyaki style chicken with soya glaced served seasonal vegetables and steamed rice
醬烤照燒雞肉,佐以季節時蔬和白飯

light bites

Chinese snack
中式小吃

desert

Yuzu citrus jelly
柚子檸檬果凍

from the bakery

Roll and butter
麵包與牛油

hot beverages

Chinese tea
中國茶


午餐



剛好坐在777巨大的發動機旁


晚上七點到新加坡,本來計畫和朋友的朋友見面出去吃飯的,不過計畫趕不上變化,我手機的SIM卡放在台灣(據說一個月後被我媽在角落不小心看到),朋友的朋友因為工作所以遲到,我則是等很久沒等到以為對方有事,所以就返回航廈。

這也是我第一次出去看T3的入境大廳,那片植物牆真的令人相當驚艷,可惜我沒有照相。稍後回到T3以後,就找到了電腦插座坐下來用電腦耗時間,沒錢的學生逛免稅商品店都是種奢侈。

等到時間差不多以後,我就走到登機門等待登機。T3的設計有點不太一樣,不再是每個登機門自己一個安全檢查設施,這樣也好,T2一個登機門一個安檢的設計真的是耗時間,每次排隊等掃描進去登機門都很久,又耗人力。


等待登機


待會要執勤的 777-200,剛好班表顯示的是共掛的班號


舊的新航座椅,還會維持幾年還未知

這一趟航程會有兩餐: 晚餐和早餐。這兩餐大抵上還是維持新航餐點的品質,和幾年前相比沒什麼多大的改變,就是冰淇淋不見了而已。

以前我第一年做這條航線哈根達斯的盛況已經不復見...國泰經濟艙倒是有冰淇淋(不過空服員態度很糟糕),可是是在大家都在睡覺的時候發的,很詭異。


Dinner

appetiser

Salad of green bean , potato, and tomato in vinaigrette

main course

Stewed lamb with herb, vegetables and potatoes

cheese

Cheese and crackers

dessert

Chocolate delight

from the bakery

Roll and butter

hot beverages

Coffee - tea


晚餐


不知道為什麼當時沒有點叉燒飯,點羊肉,可能覺得反正都要回英國,China Town有的是叉燒飯吧...

正值三月復活節,飛機上的電影比預期中的還要不精采,還是暑假班機的電影可看度比較高。整趟班機都還挺無聊的,機上娛樂系統的東西讓我提不太起精神想要看,大部分的時間都處於昏睡和發呆的時間居多。

不過這種無聊讓我拍了不少的飛航資訊。


剛好要開始飛越歐洲大陸


醒來剩三小時就要到了


Breakfast

fruit

Fruit appetiser

light starter

Yoghurt

wholesome beginnings

Stir fried vermicelli with vegetables, steamed pork dumplings

from the bakery

Asoorted breakfast rolls
Butter - Fruit preserve

hot beverages

Coffee - Tea

早餐


亮燈前的最後一張


呼,差不多要結束了有可能是我短期內再也不會搭乘的航線,不過其實也很難說啦。

早餐很不錯,份量夠足,還有附上超棒的辣椒醬配米粉,那個辣椒醬真的可以讓米粉從六十分變到一百分; 只是我從來都不知道燒賣的英文是 pork dumplings,我又學到新東西了。

已經有討論區開始追蹤新航 777 改倉的計畫,並且有許多人回報說前一批改倉後的 777 已經開始陸陸續續投入服務了。有人猜測台北會是這一批新的 777 投入的航點之一,不過這種消息沒有人敢掛保證,機隊調度實在很難預測。

這一批陪伴我讀書時光的舊內裝 777 會再飛多久沒有人知道,不過他們真的給我很多很棒的回憶。


---

延伸閱讀:

【新航】台北-新加坡-曼徹斯特 09-10/04/2009 (上)

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (上)

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (下)

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (上)

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (下)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (上)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (中)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (下)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (上)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (下)

18 May 2009

【新航】台北-新加坡-曼徹斯特 09-10/04/2009 (上)

SQ877

這次搭新航最訝異的應該是,連以往新航自己的地勤人員也不見了,都是華航的。看來最近報的新聞不是報假的,新航真的是在賠錢...

這次回去英國又搭到曼徹斯特的航線可以說是重溫大學時代的步伐,不過其實是用哩程在換機票的時候發現,回程到倫敦沒有理想的時間,所以退而求其次飛回曼徹斯特,大不了再坐火車南下...

當時是這樣想的,不過事實是,我到曼徹斯特的隔天,正逢鐵路大整修而停駛,所以我只能坐四五個小時的 coach 南下...啊,英國啊,讓我又愛又恨的國度,每次回英國都有不同的驚喜。


Taipei (T2) - Singapore SQ877
09 April 14.25 dep 1850 arr

Singapore (T3) - Manchester (T2) SQ328
09 April 23.55 dep 10 April 06.40 arr


華航 A330


A330特寫,兩家國籍航空公司愛不釋手的機型


今天值勤的 777-200


777-200 特寫


準備


地勤人員協助登機中


---

這是剛好這幾天的新聞,順便 post 出來; 看來金融危機吃掉不少一向作為新航賺錢主力的商務旅客。

航空需求下滑 新航去年Q4淨利大跌92%

2009/05/14 21:05:41

(中央社記者康世人新加坡14日專電)新加坡航空公司(新航)在全球航空需求減弱衝擊下,截至今年3 月的去年第四季,淨利大幅下滑92%。

新航今天公布的財務報告顯示,截至今年3月的去年第四季,淨利為4200萬新元(約新台幣9億4500萬元),比前年同期大幅下滑92%;新航去年第四季營業額也減少19%,只有33億新元(約新台幣742.5億元)。

報告說,新航的對沖虧損達5.43億新元(約新台幣122.18億元),也抵消了燃油價格下滑省下的開支6.66億新元(約新台幣149.85億元)。

報告指出,新航去年全年淨利下滑48%,達10億5996萬餘新元(約新台幣238億4910萬元)。

展望未來,新航表示,從預定的機票狀況來看,飛行需求下滑的趨勢已經穩定下來;然而H1N1新型流感疫情充滿未知數,將影響航空業的復甦。

新航說,從短期來看,推出促銷價格和商務旅遊的減少,都對新航的營收產生壓力;另一方面,燃油價格雖然攀高,但和去年的高峰相較,價格已經掉了至少一半,將有助於減少公司的支出。

新航指出,高油價的對沖合約,將讓公司儲蓄抵消減少,但這些影響在未來的12個月將邁向尾聲。

---

延伸閱讀:

【新航】台北-新加坡-曼徹斯特 09-10/04/2009 (下)

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (上)

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (下)

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (上)

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (下)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/07 (上)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/07 (中)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/07 (下)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (上)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (下)

18 April 2009

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (下)



大又光亮的新窗戶設計

新加坡航空目前有六架A380,飛往倫敦,東京,和雪梨,未來則有飛往巴黎的計畫。新加坡一天往返倫敦的三個班機當中,目前有兩班是由A380操作,另外一班本來是747,現在則是改為777 - 300 ER。

只是從新加坡飛往倫敦的班機,除了SQ322以外,其餘的都台北飛過去想轉機的,都得在新加坡過夜才能接的到。不過台灣護照進去新加坡不用簽證,有心情的話其實在那邊過夜,逛一逛,吃一吃,其實是個不錯的選擇。

一上A380,第一印象就是,哇,好漂亮! 空間和座椅設計一點都不會感覺擁擠或是壓迫感,由於登機門的設計,登機的過程也不會很久,這些都是比747要好很多的地方(每次登747的機都要快一個小時)。




喊號登機




新的座椅設計,剛登機的毛毯和枕頭




登機中








10吋螢幕的AVOD,目前僅在新航三種新的機型出現


上飛機後,就供了第一餐。食物還是一樣的好吃,吃的超飽,比較特別的是主餐有三種可以選擇。看來是因為載的客人多,也可以弄比較多樣。

甜點的冰淇淋不是哈根達斯(我已經好久沒在新航飛機上看到哈根達斯了),而是英國當地的冰淇淋。雖然我沒看過,不過很好吃。

早餐新航一向都是一個是蛋,另外一個是麵。這次的蛋弄得很特別,是烘的,厚的蛋餅,還蠻常在餐廳裡看到的,多半是冷的,不過還是熱的好吃。裡面則都有蔬菜,除了波菜以外還常混有甜椒。

豆子則是不意外,英國最傳統的食物之一。從第一年的恨之入骨,到現在的親切感,一切的轉變真的是不言而喻啊。


Lunch

Appetiser
Smoked salmon with potato salad, lemon

Main Course
Indian style butter chicken with jalfereizi vegetable and basamti rice

Cheese
Cheese and crackers

Dessert
Ice cream

From the Bakery
Roll and butter

Hot Beverages
Coffee - Tea









飛行數字


Breakfast

Fruit
Fresh fruit plate

Light Starter
Fruit yoghurt

Wholesome Beginnings
Vegetable frittata served with chicken sausage, baked bean and hash brown potato

From the bakery
Breakfast roll
Butter - Fruit preserve

Hot Beverages
Coffee - Tea




真的要說還有什麼A380驚艷的地方,就是飛行的過程中相當的安靜,本來覺得777已經夠安靜了,想不到和A380比起來,777 真的是相當的吵,747 那種大嗓門就更不用說了。

新的很多功能,來不及一一的試驗,也不太使用的到,這是比較可惜的地方。


---

延伸閱讀:

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (上)

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (上)

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (下)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (上)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (中)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (下)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (上)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (下)

12 April 2009

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (上)



窗外就可以看到 A380 的龐大

搭乘多年的新航終於換得一張計畫中的回饋: 台北-英國來回機票。可是會換到能夠坐到A380絕對不是計畫中的,也是意外的驚喜。

下面就貼一些那天上飛機前拍的照片吧。


Singapore Airlines SQ317

London (LHR) - Singapore (SIN)
11.55 (26 March) - 07.45 (27 March)


30 September 2008

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (下)

我一定會要兩包花生,因為我是餓死鬼


我一直覺得新航的東西還蠻好吃的,份量也很足。航空業不景氣以後,是有縮水,不過沒有到很明顯,只是沒有像以前那麼凱,哈根達斯出現的次數也沒有那麼頻繁。



菜單


第一餐,曼徹斯特到新加坡的午餐


lunch from manchester to sngapore


appetiser
Smoked salmon with potato salad

main courses
Pan fried chicken with lemongrass flavoured tomato sauce, seasonal vegetable and rice

cheese
Cheese and crackers

dessert
Fruit torte
(passionfruit mousse and jelly topping on a sponge cake)

from the bakery
Roll and butter

hot beverages
Coffeee - Tea

飛一半了,熄燈看電影中

差不多要到了

豐盛的早餐來了


breakfast from manchester to singapore

fruit
Fruit appetiser

light starter
Yoghurt

wholesome beginnings
Scrambled egg with Licolnshire pork sausage, tomato and hasg brown potatoes

from the baker
Assorted breakfast rolls
Butter - Fruit preserve

hot beverages
Coffee - Tea

新加坡今年一月啟用了新的第三航廈,有一部分新航航線的起降都搬到了第三航廈,比方像是飛往台北的。可能是為了機動調配,這次機票上沒有顯示抵達的航廈,所以一直到飛機降落前,新航小電視的飛航資訊才出現抵達的航廈。最後抵達的不是第三航廈,不過沒有我想像中的遠,轉車一下就到了。

第三航廈非常的漂亮,和前幾個航廈風格差不多,只是感覺更高級,玻璃的比例更高,不過採光配色的使用很溫暖,地毯用了一些很大膽的顏色,很棒。機場有免費的無線網路,只是要先用手機號碼註冊,有點麻煩。









新加坡台北以前有一陣子是固定使用 777-300 ,後來好像因為機隊調派的關係,所以會出現 777-200/200ER/300。不過, 裡面的配置和國際長途的不太一樣,沒有國際線的舒服好坐,裡面的東西也沒有更新,所以可以看到更新前是怎樣的。


紫色的枕頭


紫色的毛毯


飛航資訊


餐盤倒是新的,這是超級豐盛的早午餐


brunch from singapore to taipei

fruit
Fruit appetiser

wholesome beginnings
Singapore fried carrot cake
(A hearty traditional dish of fired savoury radish-rice pudding with prawns and pickled turnip)

dessert
Cherry crumble flan

from the bakery
Roll
Butter - fruit preserve

hot beverages
Coffee - Tea
Chinese tea

水果
開胃水果

健康美食
新加坡式炒蘿蔔糕
豐盛的傳統料理: 美味的蘿蔔糕炒蝦仁和菜脯 (我發誓菜單上面真的打菜脯兩個字)

甜點
櫻桃餡餅

烘焙美點
麵包
牛奶、鮮果醬

熱飲
咖啡 - 茶
中國茶

早餐的炒蘿蔔糕實在是太特別了!相當驚艷。每次坐新航都有吃太多太飽的感覺...台北新加坡航線上還有一個很特別的飲料,那就是豆漿,而且無糖和有糖的都有,我每次上去一定都會點的。