【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (下)

前餐

華道夫沙拉配櫻桃番茄和紅葉生菜
小麵包和黃油

正餐
鲁汁雞肉配檸檬汁，胡蘿蔔花和蒸米飯

甜品
芒果布丁

我誠心的覺得德航的食物和我很久以前坐的時候相比，下降許多，即使這餐比從德國出發的要好吃許多...

以前飛機上供應的也不是華人會很喜歡的食物(很典型的德國人冷冷的食物)，不過和現在比起來，豐富許多。

不過從香港做德航到德國還是有令人期待的驚喜，就是會經過喜馬拉雅山脈的上空。通常這時候，機長就會廣播，叫乘客向外看，感受一下令人震懾的自然美景。

廣播後，你就會看到大家都擠到窗戶旁，照瘋了...(像我就是)...連空服員也不例外。

27號回去，飛機上沒有什麼人，我一個人做三個人的位子 - 整排都是我的!

過了一段時間以後拍的，機外的風景很明顯的不同，紫色的冰冷美

坐沒有小電視的航空公司，真是窮極無聊的一件事。還好這趟旁邊都沒有人，所以我可以躺著睡，不然德航 747 前後椅距真的很小，我坐著膝蓋都會頂到前面的座椅，痛苦不堪。 不知道飛慕尼黑的A340，會不會好一點。

早餐-早餐!

主菜
新加坡炒麵配烤肉和炒蛋

甜品

新鮮水果

我從來都沒想過，我會在德航的飛機上吃到星洲炒米...(有趣的是，我做新航那麼多次，反而沒有在他們的機上吃過星洲炒米)。

雖然看起來有點糟，不過說真的，還蠻好吃的；只是早餐吃這種東西，好油膩。

法蘭克福機場

法蘭克福機場的內部可以說是相當的"德國"，簡而言之就是很工業的設計，相當的金屬和明亮，呈現簡單實用的風格。

不過和我90年代左右來的時候比起來，已經呈現疲態，沒有當時的那種嶄新感，還有點髒亂。

我登機門的等候區

LH 4858 飛往 Manchester

法蘭克福飛曼城的飛機是德航旗下的Lufthansa Cityline，負責飛航的是嶄新的CRJ機隊，不過年代已久，我已經記不起是CRJ的哪一種機型。內裝都使用皮椅，位子相當的開闊，和747的狹隘座位比起來，真有天堂和地獄的差別。

吃的點心也不錯，以今天歐洲區間線割喉戰的標準來看，算是很用心了，沒派完剩下的還會很貼心的詢問客人要不要晚上回去當宵夜。



---

延伸閱讀:

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (上)

【港龍+德航】台北-香港-法蘭克福-曼徹斯特 27/12/2007 (中)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (上)

【國泰】台北-香港-倫敦 25/09/2008 (下)

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (上)

【新航】曼徹斯特-新加坡-台北 28-29/08/2008 (下)

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (上)

【新航 A380】倫敦-新加坡 26/03/2009 (下)

【新航】台北-新加坡-曼徹斯特 09-10/04/2009 (上)

【新航】台北-新加坡-曼徹斯特 09-10/04/2009 (下)