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14 September 2009

全台34座燈塔 後年回歸交通部

【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2009.09.15 03:30 am

燈塔是重要的航運交通設施,卻隸屬財政部關稅總局,讓台灣成了世上唯一由海關管理燈塔的國家;交通部與財政部達共識,將在民國一百年「收復」燈塔這塊最後失落的版圖,也結束海關轄管燈塔長達一百五十五年的歷史。

世界各國都是交通部或是港口、航務單位主管燈塔業務,但在台灣形成特例,是受到清末列強侵略中國與戰爭下的影響。西元一八四二年鴉片戰爭結束,清廷戰敗簽訂中英南京條約,清廷同意開放五個通商港口,開放港口就需要燈塔等助航設施,但清廷沒有建造西式燈塔的經驗,就由當時英人赫德所掌控的海關負責建造與維護,海關掌管燈塔歷史就由此開啟。

一九四五年台灣光復,台灣省行政長官公署交通處接收燈塔設備,燈塔曾短暫回歸交通部門,但翌年交通處就以欠缺專業人才,加上我國其他地區(當時大陸尚未淪陷)燈塔都是由海關經營為由,又把燈塔移回海關,目前對岸燈塔業務已隸屬中國交通部。

不過,燈塔主要的功能在引領海上船舶安全航行,與航線、航路息息相關,但主管機關卻又不在職司航務的交通部,造成事權不統一。「就像交通部管路,也要管道路標誌標線的道理一樣,」官員形容,燈塔就像是交通部失落的版圖,「缺了這一角,就變得不完整」。

日前關稅總局官員拜會交通部政次葉匡時討論燈塔移交事宜,雙方都有高度意願。葉匡時說,燈塔移來交通部,不論從事權統一及效率上都是很合理安排,財政部很早以前就希望交給交通部,配合行政院組織法修法時程,後年就可移交,就算修法不及,也不影響移交進度。

卅四座燈塔回歸交通部後,還可帶來觀光效益,目前少數有開放參觀的燈塔,都成為當地觀光景點。葉匡時說,交通部轄下有觀光局,未來觀光局可進一步推廣燈塔觀光旅遊行程,讓燈塔更加發光發熱。

【2009/09/15 聯合報】 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/5135714.shtml

華航50歲 首任機師憶改航路躲共軍飛機

【中央社╱台北14日電】 2009.09.14 01:59 pm

12月16日是華航50歲生日,華航舉辦系列活動,今天邀請第一位正機師練振綱展示華航首架飛機模型,練振綱也回憶40多年前首次任務及在馬祖臨時改航路躲過共軍的驚險過程。

華航1959年12月16日開始營運,只有26名員工,空軍官校畢業的練振綱今年已86歲,是華航第一位正機師,在華航成立當天,駕駛華航第一架由空軍舊的PBY-5A水陸兩用救護機改裝的民航機,執行松山至日月潭的飛行任務。

練振綱今天穿上華航為他量身訂做的正機師制服,彷彿穿越時空隧道回到50年前,首航當天由練振綱駕駛的PBY-5A飛機上午10時從松山機場起飛,機上共24名乘客,10時30分降落在日月潭水上,下午2時返回台北,圓滿達成任務,也奠定台灣民航事業基礎。

練振綱在華航服務34年,最令他印象深刻的飛行經驗是在1966年1月9日,當時有共軍在馬祖投奔自由,國軍派飛機到馬祖迎接,他則是執行媒體採訪團的包機任務,返航前塔台一直告知後方有共軍飛機,所以就一直等待,但當時飛機無夜航設備,飛機從馬祖返航時必須在太陽下山前起飛,最後因無法再等,以他先前飛過馬祖100多趟的經驗,對地形有相當了解下,立即做了改變航路的決定。

練振綱至今仍無法忘懷當年在情勢緊迫下,臨時改變航路的選擇,原本馬祖回台北是往東南方135度方向飛行,後來他先離開航路朝北方往東引飛,讓共軍無法利用雷達觀察到他飛機動態,之後再回到台灣,共多花了30鐘時間,但慶幸的是全機人員都平安,他回來後才知道當天在馬祖早他一架飛的飛機已被共軍打落。

練振綱早年也參與華航與美軍的合作,在越南及寮國執行多次地形險峻的飛行任務,當年華航損失14架飛機,犧牲49名華航同仁,他也多次歷險但平安歸來。

練振綱有7年駕駛水陸兩用飛機的紀錄,飛行時間約800小時,他形容飛機即使以最慢速度降落,仍有65浬速度,而海浪有大小不同,降落在水上一定會彈起,與駕駛陸上降落飛機的感覺完全不同。

練振綱認為是他的福氣、運氣及技術,讓他經歷華航奠基時期,並能在70歲從華航退休,華航半世紀的努力,以華航人為榮。

【2009/09/14 中央社】

7 June 2009

滄桑巴則海族 台灣開發史縮影

【聯合報╱本報記者周美惠】 2009.06.07 04:30 am

為爭取原住民身分,南部最近發起平埔原住民族正名運動,在「返來作番」聲中,國立台灣博物館準備在年底舉辦平埔族特展。曾拜謁乾隆皇的岸裡社潘家,更是平埔族中的一頁傳奇。


平埔族群原本是馳騁在台灣西部平原的南島獵人,清代被歸類為「熟番」、日據時代稱為「平埔族」,因極早與外界接觸、文化變遷劇烈,「許多文化特質在數百年的接觸過程中逐漸消失,因緣際會保存在博物館裡。」台博館典藏組組長李子寧說。

以曾經活躍在中部的巴則海族(Pazih)滄桑史為例,它的興衰可以說是「台灣整個開發歷程的縮影!」

岸裡社潘家 富甲一方

巴則海族共有10餘社,其中以岸裡及大社最具聲勢,因而又稱岸裡大社。李子寧說。這個清代最顯赫的平埔族群,尤以潘敦仔的事蹟最為人樂道,鼎盛之時,「整個台中盆地幾乎全由岸裡社潘家統領,當時漢人不過是他們的佃農!」然而日據時代,潘家為了嫁女兒竟得變賣祖厝,其由盛轉衰的關鍵引發後世諸多議論。

台博館珍藏的「岸裡社頭目潘敦仔畫像」是岸裡社達於鼎盛時的寫照,圖中,戰功彪炳的他穿著一襲御賜蟒袍。這是他在雍正10年(1732年),助清廷平定台灣有史以來最大規模的平埔族群抗清反亂「大甲西社事件」後,皇帝賜給他的御衣。

潘敦仔最引人注目的是耳朵上超大耳洞,這是他最明確的原住民特徵。

以番制番 伺機崛起

台博館另一幅珍品「忠義統轄九社岸裡大社主敦翁行樂圖」,描繪潘敦仔手拿長長的煙管,在一群僕人服侍下遊山玩水的情景。李子寧解析,「行樂圖」是漢族思維底下的表徵,這是漢族士紳凸顯身分地位的表徵,非平埔族文化,但敦翁打赤膊的模樣洩了底,這是漢族老爺不可能做的事。

潘敦仔如何達於權貴之巔?現正攻讀政大民族學博士的平埔族後裔簡史朗指出,潘家與岸裡社的興盛與清代「以番制番」策略密切相關。

康熙38年,岸裡社助清廷擺平「吞宵社事件」番亂而崛起。10餘年後,潘敦仔的祖父阿莫(又稱阿睦)率鄰近平埔族群歸化,被任命為岸裡社第一任總土官。

全盛時期 形同王國

歸化後的岸裡社,經常接受清廷徵召、征伐其他反亂的番社。雍正9年大甲西社事件,戰火延燒至大肚社等十餘個平埔族,助清廷平定這場戰亂的潘敦仔就此扶搖直上。乾隆35年,清廷引潘敦仔打敗曾統轄過岸裡社的大肚番王族裔,潘敦仔拜謁乾隆皇帝,獲賜名「大由仁」及水晶瓶、玉碗、朝珠、瑪瑙。「潘敦仔可說是『以番制番』的得利者!」簡史朗說。

清廷不僅賜敦仔姓「潘」,還賞賜他大片勤墾土地,並任命他擔任通事。李子寧分析,負有溝通原、漢重任的通事一職,原由漢人擔任,潘敦仔是第一個破例擔任總通事的原住民。

在全盛時期,岸裡社潘家形同「巴則海王國」,但若非「岸裡社文書」在日據時代重新出土,這一頁滄桑史差點被淹沒在歷史的洪流中。

割地換水 衰敗關鍵

巴則海族盛極而衰的原因,族人和學界存在不同看法,根據潘氏後裔潘大和著作「平埔巴宰族滄桑史」,他認為巴宰(巴則海)族人口銳減,是因「以夷制夷」策略致使該族不斷與其他原住民族相殺,又數次派赴大陸參與平定太平天國之亂等戰役,以致男丁大減。

李子寧卻認為,爭戰損傷只是次要因素,最重要的關鍵是潘敦仔在漢人通事張達京建議下,採「割地換水」─因戰功遽然獲取袤廣土地的潘敦仔,由於缺乏資金和開鑿灌溉圳路的技術,以「割地換水」方式,將部分土地轉讓給漢人。

「割地換水」如今被潘氏後裔視為「奇恥大辱」,但「當初這是很好的算盤!」李子寧說,潘敦仔當初獲得的是亟待開發的蠻荒野地,以「割地換水」等方式獲得漢人移民的耕作勞力,坐收「番大租」,何樂而不為?

契約寬鬆 流失土地

從民族性來看,巴則海族承襲南島語族的獵人本色,認為「耕田是女人做的事」,不在乎農耕也不介意田產,與漢人佃農訂定的契約相當寬鬆,「只要耕種幾年後,土地就是你的」。簡史朗更說,有些漢人為了取得土地「騙、搶、殺」各種手段盡出。坐擁山林的巴則海族就這樣不知不覺、一點一滴流失土地。

到了日據時代,巴則海族流失土地和經濟依憑的速度更如血崩。簡史朗說,「番大租」讓原住民擁有土地,耕作者非本人,常常一地轉租好幾手,日本人為便於管理,由政府「買斷」土地,岸裡社土地就此流失殆盡。

中研院助研究員洪麗完更指出,日據時代,原住民遭汙名化,平埔族只得「隱身在漢族中,成為歷史族群」。巴則海族與其他平埔族群的衰敗「雖有偶然,但已是歷史的必然。」

【2009/06/07 聯合報】@ http://udn.com/

11 January 2009

那個年代 回憶早期糖廠生活

【聯合報╱沈正堅】 2009.01.12 02:30 am

碧海泱泱,現出平濤沃壤,蔗田千萬甲,處處削苗忙;盡人力,加生產,但願甘蔗年年早登場,萬戶喜洋洋!煙突巍巍,機聲軋軋,日夜加工忙,爭取環球好市場;盡人力,加生產,要為國家民族增富強,增富強!

曾經有好幾年,每天早上都會聽到擴音器播放的〈台糖進行曲〉,從我家後院便能見到〈進行曲〉裡提到的煙囪,記憶裡那煙囪比檳榔樹還高出很多;每年秋冬開工時期,煙囪噴出的煤灰會落到晾曬在院子裡的衣服上,我卻不曾抱怨,因為那煙囪正是糖廠的地標,而我是台糖子弟。

屏東糖廠曾是遠東最大糖廠

製糖曾是台灣最大的產業,政府百分之七十五以上的外匯都靠外銷砂糖賺來,台糖公司在早期台灣經濟發展扮演極重要的角色。由於蔗糖外銷賺錢,員工福利好,糖廠裡設施齊備,環境優美。

民國47年,正是台糖鼎盛時期,由於家父家母均服務於屏東糖廠,我和弟妹們也就在糖廠成長、就學;回想起在糖廠度過的快樂童年,即使如今已年近花甲,仍如當年吃砂糖般津甜。

屏東糖廠當時不但規模在台糖居首,也號稱遠東最大的糖廠。除了製糖工廠外,糖廠還設有與工廠相鄰的宿舍,自成一個社區。每天早上上班前,〈台糖進行曲〉透過喇叭播送到廠區每個角落,拉開一天生活的序幕。

糖廠職工宿舍都是日式黑瓦屋頂木造結構平房,多為連棟,五家一棟,也有雙拼或獨棟木造日式宿舍,大小雖有不同,但格局大致相仿。不論連棟或雙拼、獨棟,各家都是獨門獨院,家家戶戶也都有前後院,前後院多以竹片圍籬或裂瓣扶桑為樹籬。

每次回家,我要行經前院、踏上台階才進入玄關,玄關後的客廳及餐廳、廁所、後廊均為高架懸空木質地板,臥房則為榻榻米。房間以方格拉門或紙門隔間,還記得紙門隔出的壁櫥,裡面既是捉迷藏的躲藏處也是儲藏室,晚上就寢時自壁櫥中取出棉被、墊被、枕頭、蚊帳,五個小孩就鋪陳在約五坪大小的榻榻米上。睡覺前不免在榻榻米上打鬧翻滾一番,躺在榻榻米上聽爸媽講故事,或收聽中廣電台的廣播劇,周六則收聽丁炳燧先生所主持的猜謎晚會,當時收聽廣播就是最大的娛樂。

廚房與浴室為屋內僅有的磚砌水泥地。早期廚房為燒炭的爐灶,後來改為燒煤球的煤球爐。圓柱型的煤球,由煤渣混黏土壓製而成,由糖廠福利機構自製,通常以三輪板車送到家,堆放在柴房。一顆煤球火力正適合燒煮一頓飯,每天晚飯後,媽媽將下層已燃盡的煤球以鐵夾夾出,將上層即將燃盡的煤球置於下層引火,上層再置一新煤球,並將下方風口關閉,爐上置一水壺,以煤球餘溫燒水。次晨打開風口,新煤球很快燃起,母親便趕做早餐與中午的便當。

台糖代用國民學校

不但廠區自成社區,由於糖廠職工眾多,又正值遷台後的嬰兒潮,子女教育成為各廠製糖任務外的重要工作,各糖廠更自設子弟小學,名為台糖代用國民學校。糖廠子弟小學土地、校舍、維修經費都由各糖廠自行提供,師資也比照糖廠職工聘任支薪,待遇較一般地方教師為優渥。台糖國小老師與學生都是廠區鄰居,老師與家長又是同事,學校與家庭關係密切,更像一個大家庭。

糖廠福利社是我家每個月底的飲食來源。糖廠職工每家在福利社都有記帳本,到月底可賒帳購買米麵食品罐頭,月初則由薪資扣回,可免斷炊。公共浴室由製糖工廠接管引流製糖所產生熱水,提供職工及眷屬洗澡。浴室中央有一大池,裝滿熱水,沐浴者脫光衣褲,以臉盆自池中舀水沐浴,禁止入池;男女兩邊以木板相隔,上下懸空,沿襲日治時代洗湯的規矩。中山堂不時有康樂隊演出,每周六放映電影,中外影片雖都是二輪片,家家戶戶仍然扶老攜幼前往觀賞,頗為熱鬧。

受害的是牙齒

糖廠職工還有一些獨特的福利,例如職工與眷屬分享糖廠產製的砂糖。早期台糖配發砂糖給職工,每三個月配發一次,有眷職工每次配發二十二公斤,無眷職工每次十公斤。配發砂糖會有人來家裡收購,除一部分留用外,大部分都變賣補貼家用。小時候家裡砂糖來源充足,當時除彈珠汽水外少有其他飲料,經常都是喝糖開水,早餐也常吃糖稀飯,當時沒有熱量高與減肥的觀念,最直接受害的是牙齒,但是住糖廠要不吃糖確實很難。

還記得小學三、四年級時,有一次颱風將台糖台東鳳梨工廠的倉庫吹垮,倉庫裡的鳳梨罐頭大多變形無法在市場上販售,便分配給台糖職工,每家都有許多鳳梨罐頭,那一陣子連小學裡都瀰漫著鳳梨味。1960年後期,越戰方酣,台糖得標供應越南美軍番茄,台糖農業專家種植番茄不難,但是要種出大小一樣、紅度相同的番茄不簡單。交貨時嚴格挑選合格品,剔退的番茄又成員工福利,以一公斤兩角的價錢賣給職工,又是一陣子大吃特吃番茄,吃不完做番茄醬保存,台糖人早學會老美吃番茄醬了。

糖廠還自製醬油、冰棒和健素糖,福利社後方的醬油廠整齊排列著一口口大醬缸,每次走過都能嗅到空氣中飄盪的醬油香,純豆麥釀製的醬油為糖廠較少為人知的特產。

在那個年代,糖廠冰店是年少學生聚會、年輕情侶約會的好去處。無論兩角一支的清冰、四角一支的方形酵母冰棒、六角的花生或紅豆冰棒,依經濟狀況或個人喜好各有選擇,都是夏天的消暑聖品。手持冰棒在高大芒果樹蔭下或高談闊論,或卿卿我我,正是最好的享受。

糖廠另一特產為健素糖。糖廠利用製糖產出的糖蜜養殖酵母菌,除生產酒精外,酵母菌繁殖到臨界點後加溫乾燥製成酵母粉,酵母粉壓製成酵母片。初期酵母片只在糖廠福利社販售,糖廠職工深知其營養價值,要求子女午餐後吃二十顆,午餐後返校途中,只見學童自口袋中一顆顆取出往口中送,人人動作一致,成為一時的現象。後來產量增加,對外推廣,增加各色糖衣,改名健素糖。酵母片多吃易黏牙,後來在酵母粉中加糖,同時改進壓片硬度,吃起來較為鬆軟。

糖蜜除了養殖酵母菌、生產酒精與健素糖外,也是糖廠鋪路的材料。早期柏油路不是那麼普遍,郊區鄉間道路大多是土路,糖廠利用製糖的石灰廢料與製糖產生的糖漿廢料混合鋪路面,再予壓平。石灰是白色,混了糖漿成淺乳黃色,廠區道路就是淺乳黃色。由於石灰廢料已成細粉,壓平的馬路表面非常光平,騎起腳踏車平順舒服,但似乎不如水泥或柏油路面堅固耐用,後來就全面改鋪柏油路。

摸魚的歲月

糖廠製糖過程中清洗、煮沸、冷卻等工作需要大量用水,水源來自貫穿屏東市區的萬年溪。每年開工前,糖廠要將位於仁愛路底與自由路交口的萬年溪水門關閉,河水積滿後會順著水門邊的一條渠道流進製糖工廠。河水經過製糖過程後產生不同的廢水或汙水,有些廢水是乾淨的熱水,部分引流到公共澡堂,供應職工與眷屬洗澡,另一部分降溫後放流。記憶中,開工期間尤其夜間,廠區到處煙霧氤氳,空氣中還瀰漫著糖漿的氣味,高大的煙囪與廠房燈光閃爍,機器徹夜運轉機聲隆隆,還不時傳出排放蒸氣的巨響,熱鬧卻又帶著幾分神祕。

一些摻雜著糖蜜的汙水排放到廠區南邊的殺蛇溪,成為另一段美好童年回憶的源頭。或許是糖蜜的滋養,殺蛇溪裡有許多河蝦與蛤蜊,魚類都是身上有五彩斑紋的小魚,我們不但在河中戲水摸魚,捉河蝦更饒富趣味。

假期的午後,我們會先到飼料店買一斤細糠,也就是糙米外層的糠皮,以慢火炒香後放涼,然後取一些剩飯拌在一起,並揉捏成飯糰,製成捉蝦的餌。另外還要收集裝醬瓜的玻璃瓶,瓶口小而肚量大,用作捕蝦的甕,並以麻繩一端綁瓶口,另一端綁短竹竿。抵達河邊後,將飯糰掰一小塊黏貼在瓶口內側,丟入水中,將竹竿插入岸邊土中固定;每隔一段距離置一瓶,戲耍之間不時檢視玻璃瓶,很輕易便能收獲瓶中亂竄的河蝦,歡呼聲也就此起彼落。黃昏時提著一簍河蝦回家,母親會和麵炸蝦餅,那種香脆夾帶著收穫的喜悅,實在是至今難忘的人間美味。

台糖的光榮輝煌已隨台灣經濟發展走入歷史,糖廠生活卻是深深烙在心版的美麗記憶;有一天我們這一代會老成凋零,也許糖廠溫馨的童年生活記憶也會隨著灰飛煙滅。

【2009/01/12 聯合報】@ http://udn.com/



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大同電鍋 台灣人的共同記憶

20 October 2008

大同電鍋 台灣人的共同記憶

【聯合報╱記者/何定照】 2008.10.20 04:44 am

曾是新娘的指定嫁妝、留學生的夢幻逸品,近年更成為移民返鄉好禮,長銷近半世紀的老產品,已經是「時代的icon」。

若問台灣家庭最普遍的家電是什麼,大同電鍋一定名列前茅。誕生近半世紀,它不但是眾多家庭三代的共同語言,也是許多新娘的指定嫁妝,還是留學生的夢幻逸品、租屋族的法寶,近年更成了越南及中國移民返鄉時的超級好禮。大同電鍋已是台灣人的共同記憶,從造型、種類、顏色、功能乃至銷售的變化,都反映了一頁台灣史。

從1960年上市至今,大同電鍋已銷售近1300萬台,這個數字不僅超過台灣2200萬人口的一半,還是全台近650萬戶數的兩倍。在劇烈變化的台灣社會,老產品如何屹立不搖?市占率曾高達95%、今年一月又創下歷年單月銷售額的大同電鍋,正審慎地一步步回答。

一鍋多用 啊!擄獲人心

第一款大同電鍋,誕生於台灣從農業社會進入輕工業社會的年代。當時在政府諸多如獎勵外人投資條例等政策下,電器、紡織、塑膠等輕工業快速成長,在日治時代以營造業起家的大同,也投入家電品製造,並在參考合作廠商日本東芝做的漸熱式電鍋後,打造出屬於台灣的大同電鍋。

大同電鍋永保不墜,關鍵在於掌握了民眾集體需求、主打多功能使用。

大同小家電中心經理謝仁祥回憶,大同電鍋推出時,國民所得還很低,家戶都用灶煮飯,電鍋幾乎是奢侈品。大同於是從華人蒸燉燜滷的烹調文化著手,再貼近民眾追求勤儉的心理,喊出大同電鍋不只能煮飯,還能燉湯、燜中藥、蒸剩菜,這種「一鍋多用」的訴求,果然擊中民眾的心。反觀只能煮飯的電鍋始祖日本東芝,則在未考量文化差異下,很快退出市場。

圓胖樣貌 嗯…好像爐灶

大同電鍋的外型,也為它的半世紀之戰加分。

世新大學公共關係暨廣告學系副教授張依依認為,傳統大同電鍋圓胖敦厚的樣貌,雖不符講求都會感的現代美學,但那微胖可親的形象,卻能喚起人們的深層記憶,彷彿幼時依稀見過的爐灶,又如終日為家人忙碌的可親老媽媽,無一不呼應遙遠的童年;在快速變化的社會,它就像定住歷史的錨,隨時將人們拉回安心的記憶深處。

隨著時代前進,大同電鍋樣貌也悄悄多元化。謝仁祥指出,第一款大同電鍋只有白色,後來才推出紅、綠色,成為最受顧客歡迎的顏色。1980年代,風靡美日多年的普普風吹入台灣,大同也呼應推出色彩繽紛的「十全十美」款,製作共十色的電鍋、冰箱,讓消費者自由搭配。

金銀雙鍋 哇!超有氣質

跨入21世紀,西方數位科技美學當道,略帶金屬感的簡潔色彩蔚為主流,大同又陸續推出香檳色、銀色不鏽鋼乃至「金銀雙鍋」,並將鍋身線條修得較為纖細,引得許多顧客讚道「大同電鍋變得好有氣質喔」。

去年大同慶祝90周年,眼見從日本、香港傳入的Q版公仔正熱,靈機一動推出收藏用的Q版電鍋,大小只有11公分,結果大受歡迎、月月賣破萬個,不但一新大同老舊形象,也增添了不少年輕粉絲,年底股東會還以市面買不到的黃色版為贈品。

今年初,大同電鍋委由浩漢設計公司設計的歐式新貌,贏得有「設計界奧斯卡」之稱的德國iF大獎,陡然躍為過去沾不上邊的設計界焦點,又讓大同電鍋再度廣受矚目。

改頭換面 讚!獲iF大獎
得獎作將原本像兩個耳朵的鍋把改為一體成型的環形把手,鍋身圓胖的弧線瘦身成俐落動態的直線,微凸的鍋蓋精鍊成平面,色彩則改用沈穩的鐵灰色,讓帶著溫馨台味的大同電鍋,搖身變為穿著亞曼尼的歐洲紳士,卻仍不失寬厚的大地感。

浩漢總經理陳文龍不諱言,此款設計策略是為贏得大獎,「得獎才更有自信推出新款」,因此不論線條或色彩,都符合國際美學,另一方面則「把消費者對大同電鍋的認知具體化」,保留溫柔的線條、飯將好時「咕嚕咕嚕」的聲響、飯好時跳起來「噠」的一聲等要素,好讓消費者面對新款,仍能藉著視覺、聲響、功能等基礎,聯想到既有品牌,「達到移情作用」。

傳統造型 棒!銷量長紅

該作後來雖因市調意見落差,僅採用環形把手、鐵灰色等改變,仍已突破既定樣貌,新款將於11月上市。謝仁祥笑說,大同電鍋由於形象深入人心,推新品前都會作市調,結果發現消費者多仍偏愛傳統造型,「我們以前還做過方形電鍋,用來搭配西式廚具,結果市調也不敵傳統款」。

在近年一片不景氣中,大同電鍋銷售量反倒越來越好,從1990年代年銷20多萬台一路竄升到近三年的年銷40萬台。這固然對應20年來小家庭、單身家庭比率的急速增加,也反映出學學文創副董事長詹偉雄認為的「現代人將烹調作為自我追求的體驗」,但在各國電子鍋環伺下,市場能越做越大,大同電鍋確實像詹偉雄說的,「已是時代的icon」。

好用耐用 是…不變本質

從一開始向日本借鏡,到打造本土形象,並且隨著美日普普風、西方數位美學、港日動漫公仔潮乃至歐式設計增添多元外貌,大同電鍋始終未變的,是好用耐用的多功能本質。

今年,大同電鍋有感220伏特機種隨著中越移民增加而熱賣,更首度邁向東南亞,積極將台灣烹調器具推廣到全亞米食國家。未來,這正港的台灣記憶,也許將成為全球米食文化的共同記憶。


想換新裝 最好保存原味


大同電鍋iF得獎作因市調反映落差,未依全新樣貌上市,歷史上其實不乏類似例子。

世新大學公共關係暨廣告學系副教授張依依在「世紀老招牌」一書指出,明星花露水當紅時,曾因想開拓客層而改變包裝,結果不但未獲年輕消費者青睞,反而流失老主顧,但改回原包裝,銷售即回升。

至今擁有200多種產品的李錦記,1980年代也曾在美改換包裝,以便更加西化,未料被消費者認為是贗品,立刻改回原貌。

張依依認為,老產品若要換新裝,一定得在舊基礎上變化,例如復古的金龜車、復古的大同電扇,都既保存原有image,又更美更時尚。

學學文創副董事長詹偉雄則指出,以手機、汽車等產品看來,台灣消費者其實很容易接受新形象;「現在是時代的icon,不表示未來不需要新樣貌」。

【2008/10/20 聯合報】@ http://udn.com/

http://udn.com/NEWS/READING/REA8/4564764.shtml